８月１０日（金）ＴＮＣテレビ西日本（９チャンネル）午前１１時１５分から１１時２５分の１０分間、福岡市の広報番組「コミュ！ふくおか」で「くらしを支える博多港」が放映されました。下記ホームページで視聴できます。弊社、若手社員がご案内をしていますので、是非ご覧下さい。

https://www.tv.city.fukuoka.jp/index.php
（コミュ！ふくおかの「番組一覧へ」を選択→2007年8月10日「くらしを支える博多港」を再生）

　着々と工事が進むアイランドシティＣ２バース。
　今回、ヤード予定地の埋立状況を撮影いたしました。
　７０～８０％が埋め立てられ、間もなく海の面影がなくなりそうです。
　また、ご報告いたします。

大連事務所の郭です。
これから1ヶ月に1回、皆さんに大連事務所から大連の情報を紹介していきたいと思います。
大連では7月26日～8月6日まで、星海広場（アジア最大級の広場）というところで「中国国際ビール祭り」が開催されました。
この「中国国際ビール祭り」は世界中のビールが集まる博覧会のようなものですが、祭りの内容的には、広場全体が世界中のビールを飲める巨大なビアガーデンになり、様々なイベントを楽しみながらビールを飲んで飲んで飲みまくるものです。
（もちろん有料です。）

新聞報道によりますと、一晩で30万人もの人が訪れたそうで、大連も夏本番という感じです。

福岡市と博多港振興協会主催の「博多港振興セミナー」が8月21日に東京・大手町のパレスホテルで開かれます！！
現在、博多港では、将来的な貨物増やコンテナ船大型化などへの対策として06年度からアイランドシティコンテナターミナルの第2バース建設が進められています。
東京セミナーでは、これら博多港を取り巻く現状と将来展望を、船社、物流・荷主関係者などに広く紹介するのことが目的で、有難いことに、来場者は年々増加しています。

当社ももちろんブースを出展し、PR活動を頑張りたいと思います！！

平成１９年７月３１日１２時００分、『御座船備州』が博多港（中央ふ頭３岸）に接岸しました。今回の寄港では、大濠花火大会を見ながら博多港をクルージングする予定です。８月１日２２時３０分には、岡山港に向け出港の予定です。

『御座船』豆知識
江戸時代、鮮やかな漆塗（うるしぬ）りで仕上げられ、さまざまな金具で装飾した豪華な屋形を設けた「御座船」が登場しました。御座船は、関船といわれ、戦国時代には軍船として活躍していましたが、天下太平の世となった徳川時代の後半からは豪華船としてお召し船に利用されました。

総トン数 ４８６トン
全長 ４９．７０メートル
型幅 １０．２０メートル
喫水 ４．０８メートル
機関 ディーゼル×１
機関馬力 ８５０ＰＳ
航海速力 １２．００ノット
旅客定員 ３７７名

カメリアライン株式会社が運航している「ニューかめりあ」が、2,004年7月の渡航以来、3年間で1,000航海を達成し、記念式典が平成19年7月21日に行われました。

船名の「かめりあ」は、英語のCamellia(椿【つばき】)という意味で、釜山広域市の市の花となっています。（因みに、福岡市の市の花は、椿科の「サザンカ」と「フヨウ」です。）

国際総トン数　20,400トン
長さ　170メートル
幅　24メートル
喫水　6メートル
速力　23.5ノット
旅客　522名

運航ダイヤ
博多港発12：30　釜山港到着18：00
釜山港発20：00　博多港到着07：00

中国航路のスケジュールを更新しました。
この中国航路スケジュールは、博多港に就航する全航路の中で文字通り「中国航路」だけをまとめたものです。
航路の変更があった時はその都度。変更が無い場合は月末に情報を更新していきます！！（今回は変更無く月末更新分です。）

ご利用の方は、当社ホームページ内「定期航路・統計資料」をご覧下さい。

https://www.hakatako-futo.co.jp/shiryo.html

平成１８年博多港の港勢【確定値】がまとまりました。

国際海上コンテナ取扱個数は、７１０，８０１ＴＥＵ（前年比１０６．６％）で、過去最高を更新しました。
また、博多港の輸出入貨物量は、１，３３５万トン（前年比１０１．３％）であり、輸出入の内訳は、輸出貨物量が４，７３４千トン（前年比１０４．３％）で、品種別では、タイヤなどの「ゴム製品」が、１，７２５千トン（全体の約３６％）と、もっとも多く、古紙などの「再利用資材」「完成自動車」「産業機械」が続きます。輸出相手国別では、第１位が中国で、以下、上位は、米国、中国（香港）、韓国、ＵＡＥでした。

輸入貨物量は８，６１１千トン（前年比９９．７％）で、品種別では、牧草などの「動植物性製造飼料」が、８６５千トン（全体の約１０％）でトップ、以下、「麦」「家具装備品」「トウモロコシ」「野菜・果物」と続きます。輸入相手国別でも、第１位が中国で、以下、上位は、米国、韓国、マレーシア、カナダでした。

　平成１９年７月２６日（木）、東区の市民の方約１００名が見学にみえられました。この日は北米・南米・東南アジア各国から航海してきた200ｍ以上ある大きなコンテナ船が3隻着いていました。
　夏休みに入り、ご家族連れの見学で子供さんを初め、非常に活気のある質問を受けました。

①市民の皆様「こんなにたくさんのコンテナがあるのに、間違えたりしないのですか？」
　当　　　 社「ターミナルに置いてあるコンテナは、１個１個番号がありコンピューターでしっかりと管理しているので、間違えることはありません！！もし、間違ったら大変なことになります・・・」

②市民の皆様「ガントリークレーンの高さってどのくらい？」
　当　　　 社「香椎はキリン、アイランドは鶴のように見えるガントリークレーンの高さは、休んでいる時は１００ｍ、働いている時は５０ｍぐらいです。」

③市民の皆様「船からコンテナが落ちたりしないのですか？」
　当　　　 社「航海中に落ちることがないように、コンテナの四隅をしっかりとフックで固定しています。安全第一です！！」

屋上からの見学で気温が高く、かなり暑い中皆様お疲れ様でした。

客船「ぱしふぃっく　びいなす」博多港寄港

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１９年７月２３日客船「ぱしふぃっく　びいなす」が博多港に寄港します。
　　　（博多―隠岐―金沢）クルーズ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　７月２３日（月）１０時００分　広島港から回航入港し、中央ふ頭５岸に接岸します。今回の博多入港では、旅行会社を対象に下見・見学会・説明会を予定されています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（今回一般見学会の予定は、ございません。）
７月２３日（月）１７時００分には、隠岐港向け出港の予定です。

主要目
就航年月　　1998年4月
総トン数　　26,518トン
全長　　　　183.4ｍ
幅　　　　　25.0ｍ
喫水　　　　6.5ｍ
甲板数　　　12層
巡航速力　　18.5ノット
航続距離　　7,000マイル
旅客定員　　696名
乗組員　　　204名

※もっと詳しく知りたいという方は、こちらへアクセスしてください。
　https://www.venus-cruise.co.jp/